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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❍(撰稿:农翰梵)

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    • 孟亨诚👓LV8六年级
      2楼
      “菜农公交专线”照见民生温度(纵横)🚿
      2024/07/02   来自黄石
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    • 🚜贡寒蓝LV1大学四年级
      3楼
      贾樟柯:排斥电影工业的一切,并不代表你很独立 | 凹凸镜| 凹凸镜⚚
      2024/07/02   来自六安
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    • 寇家霞🈳LV4幼儿园
      4楼
      创业后加入字节跳动,他们选对了吗?❓
      2024/07/02   来自佛山
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    • 缪舒平LV1大学三年级
      5楼
      敢想、敢拼、敢创造中国先进装备制造业“出彩”海外♠
      2024/07/02   来自吴江
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    • 元琳蓓📣❍LV9大学三年级
      6楼
      大使姚敬:传统文化“出海” 婺剧很有代表性⛁
      2024/07/02   来自上虞
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    • 童咏天LV7大学四年级
      7楼
      进一步全面深化改革为中国式现代化提供制度保障👘
      2024/07/02   来自宁德
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