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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☌(撰稿:宗政芬香)

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    • 嵇贤勇❨LV7六年级
      2楼
      外交部:相信阿斯塔纳峰会将凝聚各方更多共识 谱写合作崭新篇章☮
      2024/07/02   来自吐鲁番
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    • 🚲浦雁婵LV3大学四年级
      3楼
      「冯站长之家」【冯站长之家】2023年9月1日(周五)三分钟新闻早餐😸
      2024/07/02   来自宿州
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    • 诸时婉🏣LV6幼儿园
      4楼
      浙江:5万碗腊八粥 排一夜就为这一口🕢
      2024/07/02   来自潮州
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    • 丁昌蕊LV4大学三年级
      5楼
      共同推动台资企业融入大陆资本市场 “海峡金融论坛·台企发展峰会”在厦门举行☤
      2024/07/02   来自丽江
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    • 司徒桂罡🈹⭕LV2大学三年级
      6楼
      田秀:开货拉拉的星星母亲✗
      2024/07/02   来自许昌
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    • 堵泽彦LV7大学四年级
      7楼
      轰6K为何日出时分绕岛巡航?可利用逆光,全程占据有利位置🔋
      2024/07/02   来自张掖
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