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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🎫(撰稿:云晴磊)

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    • 孙毓滢🎈LV7六年级
      2楼
      “新中式”旅游何以走红🐓
      2024/07/02   来自铜川
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    • ♞封翠清LV0大学四年级
      3楼
      国际科学技术合作奖得主霍普克罗夫特:“希望我100岁时还能站在上海交大讲台上”➏
      2024/07/02   来自余姚
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    • 徐离豪燕💩LV5幼儿园
      4楼
      问题的解决方法往往在更高维度🚳
      2024/07/02   来自保山
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    • 方青国LV4大学三年级
      5楼
      中方表示国际社会对内陆发展中国家的共同支持不可或缺🥢
      2024/07/02   来自桐乡
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    • 齐雅婷♞😬LV6大学三年级
      6楼
      西藏拉萨南北山绿化工程持续推进Ⓜ
      2024/07/02   来自楚雄
      5回复
    • 宁辰贤LV2大学四年级
      7楼
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