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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👷(撰稿:胡琰承)

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    • 公孙信菲🌚LV4六年级
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      避免机械查重误伤学术热情☦
      2024/07/04   来自江门
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    • 😳淳于健莲LV3大学四年级
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      中国政府欧洲事务特别代表吴红波同阿尔巴尼亚总理和外长分别会见👢
      2024/07/04   来自大同
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    • 顾瑗辉➚LV8幼儿园
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      一路向505 保存了 干货笔记🤠
      2024/07/04   来自益阳
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    • 庄琛慧LV6大学三年级
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      即将被纳入全国碳市场 石化企业减碳迫在眉睫⛒
      2024/07/04   来自晋城
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    • 雷程媛🔼⛲LV0大学三年级
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      2024/07/04   来自成都
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    • 孔壮波LV2大学四年级
      7楼
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